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【行業】“一帶一路”藍圖落地 工程機械借道遠航

“一帶一路”藍圖落地 工程機械借道遠航

   “一帶一路”倡議提出三年多以來,已經獲得了100多個國家和國際組織的響應和支持,目前已經進入深耕細作階段。2015、2016年新簽訂對外承包工程項目合同額分別為926.4億美元、1260.3億美元,分別同比上升7.4%、36%,分別占同期對外承包工程比例的44.1%、51.6%。顯示了終端項目進入加速落地狀態。新的時點,一帶一路帶來的主要機遇在于:(1)雙邊經貿關系強化升級,合作模式呈現多元化;(2)沿線國家基礎設施落后,基建投資需求強烈;(3)多層次金融服務平臺,為一帶一路落地保駕護航。
  工程機械行業:海外拓展已有成效,借“一帶一路”春風再次遠航
  機械行業受益于“一帶一路”主要有兩個邏輯:一是受益于沿線設施互通,將帶來沿線國家基礎設施建設增加,帶動工程機械等領域的需求;二是國家貿易拉動,涉及優勢裝備輸出。當前,不少機械企業的海外拓展都取得了較好成果,海外收入占比得到較大提升,如三一重工(工程機械)的海外收入占比達到42.9%。而隨著“一帶一路”進入到項目落實階段,越來越多的工程機械企業將會加大海外布局,目前重要的工程機械企業都具備了海外獨立研發、生產、銷售和售后能力。
  他山之石——從日本的經驗來看,海外出口有望接力內需增長

  從日本過去60年的發展歷程來看,在內需停滯,行業逐步進入存量更新周期之際,海外出口需求有效的承接了國內豐富的產能。成為了拉動日本工程機械需求的又一增長來源,彼時以中國為代表的新興經濟體的城鎮化快速崛起,大量的基建投資需求形成,進而提升了日本工程機械的活力。站在當前時點,一帶一路有望肩負起國內優質產能輸出的窗口,優秀的工程機械龍頭企業有望借勢完成國際化布局。

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